Official Pre-season Test

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季前测试 Day1

2023年4月15日星期六，CTCC中国汽车场地职业联赛官方季前测试于上海国际赛车场火热启动。天公作美，前几天阴雨不断的上海在今天迎来了久违的艳阳，伴随着微风，为测试提供了极佳的环境。今天的测试，共有来自MG XPOWER、326汽车运动、ZSPEED、BAS Racing、ZZRT及江门星锐6支车队的5款车型和13台赛车参与，全力奋战即将到来的2023赛季。

1、季前测试为哪般？

在经过漫长的冬歇期后，寻找竞技状态以及提升车辆竞争力是季前测试的重要任务。车手们会在测试中，借助上赛季的数据基础，在电脑分析下、用最快速度适应赛道。同时新赛季的到来往往也伴随着规则的变化，那么车手和车队就需要找到新规则下车辆最优的设定。房车相对方程式赛车，有相当多都是由参赛车队自行研发并进行改装的，所以基本的稳定性测试都需要由车队自己来完成。因此在零部件的搭配和选择上，测试就成为了珍贵的理论支持和数据来源。此外，轮胎也是各支参赛车队测试工作的重点。车队会在试车中，模拟排位赛、正赛等不同的赛车驾驶状态，寻求与轮胎最好的磨合。只有通过测试，车手才可以较为清楚地摸索到赛车的极限，为2023赛季的最快圈速做好预热。

2、为什么是上海国际赛车场？

上海国际赛车场作为中国赛车运动的文化地标，同样也是20年前CTCC诞生的地方。本次举办CTCC季前测试的时间节点，恰恰是往年F1上海站赛事的举办周末。春日煦暖，也映衬着中国经济数据积极向好的景象，行业信心日增。在汽车这个细分领域里，中国汽车市场也正经历着汽车工业百年来最深刻的变革。据中国汽车工业协会的统计，中国品牌乘用车市场占有率在今年呈现出了不断上升的趋势。而中国人民银行最新发布的数据也表明，1至2月，社会消费品零售总额同比增长3.5%，消费实现由降转增；在中国汽车工业风云变幻之际，CTCC选择在上海国际赛车场展开本年度的第一场官方测试活动，与即将在下周开幕2023上海国际汽车工业展览会形成呼应，让上海及长三角地区再次成为中国汽车工业的焦点。

3、CTCC老将有话要说

参与本次季前测试的有像CTCC年度冠军江腾一，近五年的劳模、2022赛季获得丰收的吴怡帆等熟悉面孔。他们对于重返上赛场，表示相当享受其中。

MG XPOWER江腾一：

对于我这种土生土长的上海车手来说，上赛场的地位肯定是独一无二的，因此能够在F1赛道试车真的非常享受。去年新车的表现力得到了国内外的赛车人士的高度关注，今年，MG厂家的研发部门对这款赛车做了一些升级，这次来试车主要就是为了测试这些升级的部件。我了解了一下，今年的对手非常强大，实力也异常接近，可以想象比赛里的竞争程度会比往年再提升起码一个级别。这是CTCC的20周年，也有种赛事要重回巅峰的感觉。但是现在还没正式开赛，还是有很多不确定的因素，唯一我敢肯定的就是，2023赛季的比赛一定很精彩，拭目以待吧！

326汽车运动 吴怡帆：

本次季前测试我们带来了三台赛车，但是我们参与测试的其实不仅有三位车手。今年326汽车运动将会继续全年报名参加CTCC的比赛，而且会带来更多的新人参赛。其实我们车队在年后就密集地开始在上海、浙江两地展开测试了，加之今年CTCC的揭幕战就是在上海国际赛车场进行，所以我们对本次官方的季前测试也是格外的重视。去年我们车队和我个人在CTCC都有不错的成绩收获，我想这是我们对赛事持续投入、坚持奋斗的回馈。但今年的赛事竞争会比以往任何一个赛季都更加激烈，所以有机会就多练习吧，一定会有效果的！

4、新鲜血液注入

在官测现场，我们也看到了有全新的车队宣布参与今年CTCC全赛季的竞争，当中包括 BAS Racing及江门星锐车队。

BAS Racing 周浩文

上海国际赛车场是中国最有挑战性的、最难的赛道，CTCC也是中国竞争最激烈、职业化程度最高的比赛，所以我们车队三台赛车报名参与今年的CTCC。据我了解，今年的CTCC的竞争程度空前，车比较多，而且都升级到第三代的TCR了，二代的TCR赛车都很少见了，我估计这应该是今年全球最火热的TCR的舞台了。现在赛事都复苏了，大家都回来了，对我来说，这也是多多学习的机会吧。

今年我启用了全新的现代赛车。今天也是赛车重新进关后第一次驶上赛道，还在测试与调教。我今年对自己的要求就是希望在赛道上跟高手多交流经验，能够顺利完赛。目标争取能够在俱乐部的阵营中能够登上两三次的领奖台吧。归根结底，我还是很喜欢这种冲刺赛的氛围，单人单车的感觉还是很爽的，要攻防，要全神贯注，对驾驶技术有更好的提升和磨练！

江门星锐车队 胡家信

虽然这不是我第一次参与CTCC的赛事，不过这确实是我第一次来到久负盛名的上海赛车场，这个中国赛车殿堂级别的赛道。今天我的车辆似乎不是很“精神”，所以遗憾没有很深刻的去体验赛道，但我能感受到，这里是会比其他赛道难度更高。今年我有全年规划参加CTCC，然后随着赛事一起去到澳门。因为我想一定要趁着年轻，趁着还有冲劲，要完成自己的梦想和挑战。

在国内的顶级赛事的展望，其实我不敢抱有太大的野心，能够维持在中游已经是很满意的事情了。只要每一次比赛比上一节有进步，保持合格的水平我就很满足了。其实只要来到赛车场，哪怕自己不开赛车，都会完全沉浸在这个氛围里面，有一种热血沸腾的感觉。

纵观今天的季前测试，来自326汽车运动车队的吴怡帆、刘子辰、陈晓科三位车手先后做出了三节测试的最快单圈时间。

本赛季，ZZRT车队继续延用了奥迪赛车，今天代表车队出战的试车手鲍逸豪在上午的第一节试车中同样拥有出色表现，斩获第三名。

Z.SPEED车队今年将携庞大的现代TCR赛车阵容参与到CTCC的竞争之中，也引进了诸如CTCC四冠王张臻东等强援的加盟，算得上是今年最受瞩目的车队之一。上赛季就代表车队出战的李翁勣今天驾驶赛车参与了第二节的测试，同样取得了不错的成绩。

明天，CTCC官方季前测试将继续在上海赛车场进行，我们将持续为大家带来前方报道！

若您对季前测试及新赛季有任何疑问，亦或想向车手提出你感兴趣的问题，欢迎在下方评论区留言。说不定会得到车手的亲自解答哦！