一辆现代i20N热舱口在欧洲的一段视频中被取笑，澳大利亚的代表说，他们有兴趣在这里出售这辆车，如果它是在右驾驶。

现代i30N掀背车和快背车的小兄弟在一段介绍欧洲常规i20系列的短视频的结尾展示了这一点——而照片渲染的王牌X-TomiDesign已经在它可能的样子上发挥了他的魔力（如上图）。

【资料图】

似乎是现代i20N的轮廓出现在视频的最后时刻（如下图所示）。

虽然现代i30N是由一个涡轮2.0升四缸匹配的六速手动（一个八速双离合器汽车正在开发），现代i20N可能会采用涡轮1.6升四缸安装在Veloster和i30N-Line‘warm’舱口。

在这些型号中，1.6升涡轮四与六速手动或七速双离合器自动匹配。

即使在现有的形式下，这种发动机将使现代i20N在动力和扭矩方面与其可能的竞争对手相当，并大大提高了标准的新一代现代i20在欧洲提供（下图）。

现代涡轮1.6的产量为150KW/265Nm，而即将推出的涡轮三缸1.5升福特嘉年华ST和147KW/320Nm为目前的大众波罗GTI动力2.0升涡轮四缸。

然而，现代也有可能在i20N伪装下从这台发动机中提取更多的动力。

澳大利亚现代公司的一位发言人没有确认i20N的存在，但表示，如果这种汽车能够上市，它将被列入公司的愿望清单。

“我们将研究任何新N产品的商业案例，如果它变得可用，”现代澳大利亚代表吉多·申肯说。

“考虑到我们的i20WRC计划，一个i20N是有意义的...这是我们对我们的市场非常感兴趣的东西。